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免征收購置稅 插電式混合動力車型推薦

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    榮威550混合動力

    廠商指導價:24.88萬元-25.98萬元

    榮威550混合動力的外觀設計基于普通汽油版車型而來,車身長寬高尺寸沒有變化,依舊分別為4648mm/1827mm/1479mm,軸距為2705mm。和普通汽油版車型相比,榮威550混合動力只是在外觀細節方面有一定不同,另外廠家還為榮威550混合動力車型專門添加了“天際藍”作為專屬顏色。

    榮威550混合動力的車身右側依然為傳統的加油口,但油箱的容積已被減少到了31L,車身左側則是車輛的充電口,不過目前只支持慢速充電,一般將電量充滿需要花費6-8小時左右的時間。

上汽榮威2014款榮威550混合動力

上汽榮威2014款榮威550混合動力

    在內飾的設計上,榮威550混合動力與汽油版車型保持了一致,無論從內飾的用料還是做工來看,其所達到的標準都比較高,這一點值得肯定。在儀表盤的設定上,中間的表盤顯示動力系統的工作狀態,如果處在藍色Charge狀態則表示動力系統正在為車輛充電,如果處在Eco狀態則表示車輛處于比較經濟的駕駛模式,而倘若處在Power狀態則表示處于高功率輸出狀態。

上汽榮威2014款榮威550混合動力

上汽榮威2014款榮威550混合動力

上汽榮威2014款榮威550混合動力

 
 寬裕 適中 局促
榮威550 空間舒適度:局促
前排頭部空間
955mm
后排頭部空間
890mm
前排腿部空間
855~1040mm
后排腿部空間
670~880mm
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    混動車型因為電池組的存在,都會對后備廂空間造成影響,不過榮威550Plug-in表現則依然很不錯。350L的容積雖然比汽油版車型的452L要少,但是因為電池組被安排在后備廂下方,整個后備廂深度的表現保證能滿足家庭需求。

上汽榮威2014款榮威550混合動力

    榮威550混合動力總共有3種可選擇的駕駛模式,具體如下:

    “E”經濟模式,盡可能以電力驅動,在較大的動力需求下才啟用發動機。

    “N”普通模式,自動利用發動機和電力驅動車輛,動力儲備更好,最適合日常駕駛需要。

    “M”山地模式,該模式下車輛具有最高的動力儲備,換擋轉速也被提高,目的是為了提高車輛的爬坡能力。

上汽榮威2014款榮威550混合動力

    在動力系統方面,榮威550混合動力采用1臺1.5L汽油發動機和2臺電動機的動力組合,三者通過EDU(智能電驅動單元)并通過離合器C1、C2兩個擋位來實現在純電動模式、串聯模式、并聯模式以及全工況混合動力模式之間切換。這套動力系統的綜合最大功率為147kW,綜合最大扭矩為587Nm。

上汽榮威2014款榮威550混合動力

上汽榮威2014款榮威550混合動力

    車型優勢:榮威550混合動力采用一組容量為11.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,可以為車輛提供58公里的純電動續航里程。這套電池組的充電次數大約為2000次,既可以通過國家電網安裝的專用充電樁進行充電,也可以通過家用220v電源進行充電,充滿一次電所花費的時間大約為6-8小時。放眼全國范圍,目前榮威550混合動力車型的價格還是有些小貴,但是往長遠看對于消費者還是會有較大吸引力的。

第二代DM雙模混動車型 實拍比亞迪 秦

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